INFORME ESPECIAL

Piden a Electrohuila suspender controvertido contrato de transporte

Gremios locales han manifestado su inconformidad con el proceso de contratación de transporte terrestre que suma más de 16 mil millones de pesos

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EDITORIAL

Total respaldo a la protesta pacífica en Timaná

Informe Especial

De manera unánime las fuerzas vivas del Departamento, solicitaron a la Electrificadora del Huila suspender el proceso de contratación que tiene como objeto el suministro del servicio de transporte público terrestre especial que tiene una vigencia de tres años y cuyo valor supera los $16.000.000.000.

¿Es usted desplazado o víctima de la violencia? Por favor escuche el siguiente audio:

La petición fue elevada  por la  Gobernación del Huila, la Asamblea del Huila, Consejo Gremial del Huila, Cámara de Comercio del Huila, Concejo del Huila, Personería de Neiva, Asocoph y la Asociación Surcolombiana de Empresas del Transporte -Asdetres- que agremia a 36 empresas de transporte terrestre automotor especial del Huila, entre otros.

“Es una exigencia y sentida petición de todos los huilenses que se garantice la libre concurrencia de las empresas y se permita participar en igualdad de condiciones. En momentos tan difíciles con las consecuencias de la pandemia, no es posible pensar que nuestros conductores y parque automotor no pueda prestar este servicio. Necesitamos promover y recuperar el empleo”, manifestó Ariel Rincón Machado, Presidente  de la Cámara de Comercio del Huila.El gremio de transportadores genera 11.996 ocupados, lo que representa el 8.2% de los ocupados de Neiva. No sería coherente traer conductores de otras ciudades, cuando en la capital del Huila se generan 418 empleos de transporte especial, sin contar las personas que realizan labores administrativas y operacionales.

Acciones puntuales

El inconformismo ha sido manifestado en diversas instancias regionales y nacionales.

  • La Gobernación del Huila, el 15 de octubre envía una comunicación al Gerente de la Electrificadora del Huila, solicitando la suspensión del proceso precontractual.
  • La Asamblea Departamental, el 6 de octubre aprobó una proposición en la que se solicita la igualdad de condiciones, sin exclusión de los proponentes del Huila, que ofrecen bienes y servicios relacionados con el transporte de pasajeros y carga.
  • El Consejo Gremial del Huila, la Cámara de Comercio del Huila y la Asociación Surcolombiana de Empresas del Transporte, – Asdetres-, el 15 de octubre enviaron una comunicación oficial al Presidente de la República, Iván Duque Márquez, máxima autoridad del país, solicitando la suspensión de la licitación.
  • El Concejo de Neiva, el 10 de octubre mediante una proposición expresa su solidaridad y apoyo al gremio transportador y solicita la suspensión del proceso de contratación.
  • La Personería de Neiva, el 15 de octubre en representación de los trabajadores y propietarios de la Asdetres presentó una Acción de Tutela contra la Electrificadora del Huila. Aseguran que la entidad está vulnerando sus derechos fundamentales a la dignidad humana, al trabajo, al mínimo vital, al debido proceso y a los principios de la función pública y contratación.
  • La Asociación de Cooperativas y Empresas Solidarias de Huila – Asocooph-, el 9 de octubre emitió un comunicado para manifestar su rechazo al proceso de contratación mencionado y se solidarizó con las empresas de transporte especial huilenses.
  • La Dirección Territorial Huila – Caquetá del Ministerio de Transporte, el 13 de octubre, envió una carta a la Electrificadora del Huila en la cual hace énfasis en el cumplimiento de requisitos y principios para una selección objetiva en los procesos contractuales para que fueran tenidas en cuenta en el proceso de licitación que adelanta la empresa.
  • La asociación Asdetres, el 9 de octubre radicó una solicitud a la Procuraduría Departamental y General donde rechazan los términos de referencia del citado proceso contractual y reclaman la intervención de la entidad.
  • La Dirección Territorial Huila – Caquetá del Ministerio de Transporte, el 13 de octubre, envió una carta a la Electrificadora del Huila en la cual hace énfasis en el cumplimiento de requisitos y principios para una selección objetiva en los procesos contractuales para que fueran tenidas en cuenta en el proceso de licitación que adelanta la empresa.

Carta al presidente  Iván Duque

Doctor IVAN DUQUE MARQUEZ

Presidente de la República de Colombia Bogotá D.C.

Referencia: Solicitud suspensión Licitación EHUI_SGAL-140-2020

Respetuoso Saludo Sr. Presidente Con preocupación observamos en el departamento del Huila, la licitación EHUI_SGAL-140-2020 que está realizando la Electrificadora del Huila, para la contratación del servicio de transporte público terrestre automotor especial y de carga; esa licitación, según nuestra opinión, no garantiza la libre concurrencia y la selección objetiva de una contratación de alrededor de 17 mil millones de pesos.

El departamento del Huila cuenta con un excelente parque automotor, con músculo financiero y técnico para cumplir con esa contratación, sin embargo, las condiciones exigidas han sido, a nuestro parecer muy elevadas, prueba de ello es que tan solo se presentó un solo proponente fuera del Huila.

Teniendo en cuenta que esta convocatoria ya se cerró y se adjudica este viernes 16 de octubre, y que Usted es la máxima autoridad nacional, en el entendido que el mayor accionista de la Electrificadora del Huila es el Gobierno Nacional, le solicitamos respetuosamente desde el Consejo Gremial del Huila, la Cámara de Comercio del Huila, la Asamblea del Huila, el Concejo de Neiva, la Personería de Neiva y los gremios económicos de la región, la suspensión por parte de la junta directiva de dicho contrato, buscando con ello que se garantice la libre concurrencia de los oferentes, y se permita la participación de las empresas locales que ya lo han hecho en el pasado con toda la idoneidad y cumplimiento.
Señor presidente, el Huila tiene todas las condiciones para generar empleo, Usted sabe que en estos momentos Neiva registra una tasa de desempleo del 34% y estuvo en el 40%, no sería nada positivo que con esa contratación se tuviera que traer conductores y carros de otras regiones, cuando aquí hay suficientes, generando un empobrecimiento terrible en el Departamento.

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Fuente de la información: DIARIO DEL HUILA.
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